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| Calkiní,
11 de septiembre de 2011 |
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| Juan
Manuel Fernández Canul, un marino calkiniense que recorrió
el mundo |
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Por
Carlos Fernández Canul
El
hombre que se traza una meta y lo logra es de admirarse; son
pocos los seres que logran alcanzar un sueño, tal es
el caso de Juan Manuel, marinero originario de esta ciudad,
que un día emigró hacia otro lugar en busca
de trabajo y de nuevos horizontes. Desde muy pequeño
soñó con recorrer el mundo en barco, con la
ilusión de darle a su tierra natal un Salón
Cine como el de las grandes ciudades.
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| Juan
Manuel Fernández Canul |
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Encontramos
a Juan Manuel Fernández Canul en la tranquilidad de su
hogar, junto con la compañera de su vida, su esposa Rafaela
Porter Ayala; tienen un hijo: Juan Carlos de la Trinidad.
Ahí
vemos al marinero junto a sus numerosos “Souvenirs”,
que nunca acaba de contemplar, y recordar con nostalgia los
numerosos viajes que realizó, todos ellos con sus anécdotas,
aventuras y bellos recuerdos que nunca olvidará. Evoca
la infinidad de lugares que conoció, recorriendo los
5 continentes, sorteando peligros, alegrías y más
que nada la tristeza de estar lejos de los suyos. El nació
el 24 de junio de 1946, tercero de 7 hermanos, José,
Vicente, Jorge, Carlos, Enrique e Ismael. Sus padres fueron
José Fernández Tuyin(+) e Isabel Canul Ojeda(+).
Juan
Manuel nos concede esta entrevista, ya que considero que es
el único calkiniense de profesión Marino, que
sin pensarlo recorrió el mundo trabajando en barcos cargueros,
conviviendo con personas de distintas nacionalidades (éramos
85 personas trabajando a bordo, hay cocineros, doctor, capitán,
jefe de máquinas, etc.), gentes que a diario se ganan
la vida en las aguas de los mares del mundo. Nos platica de
sus viajes, de momentos tristes como el de un compañero
que se lo tragó el triángulo de las Bermudas;
"aquí las aguas son fuertes y Fredi Martínez
cayó al mar y nunca volvió; es bonito conocer
lugares lejanos que solamente los millonarios pueden conocer".
Un
día, Juan Manuel sale de su natal Calkiní, para
ir a Progreso, Yucatán, donde tuvo su primer trabajo;
entra a trabajar en un taller de herrería de los hermanos
“Jiribú”. por las tardes se iba a los muelles
para ver pasar los barcos en el horizonte, y volaba su imaginación
de que algún día estaría en uno de ellos.
Conoció a un gran amigo, José Miguel Rodríguez
"El Yuca"(+), quien lo anima a embarcarse; un día
se dirigen hacia Belice, luego a Honduras, pero fracasan y regresan
de aventones hacia Yucatán.
Primer
viaje. El 6 de noviembre de 1968 emprende vuelo aéreo
Mérida-Nueva Orleans, y en Houston, Texas, aborda su
primer barco, sueco, el “Scandia-Clipper”, transportando
cargamento de soya con destino a Japón; "aquí
visitamos Yokohama, Corea, Indonesia, Grecia, Kawasaki, Kobe
y varias islas. De ahí nos mandaron a Manila, Filipinas,
donde cargamos armamentos para llevarles a los soldados hasta
Vietnam". Desempeñó numerosos trabajos, desde
engrasador de máquinas, mantenimiento, timonel, etc.
El barco mide 30 metros de ancho por 200 metros de largo. Los
barcos tienen hasta 10 pisos, ya que cuentan con elevador para
subir y bajar.
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Segundo
viaje. En Houston, Texas, abordan el barco petrolero
noruego “Solt Sagona”, el cual recorre Centroamérica
y Sudamérica, visitando los puertos de Honduras, Nicaragua,
Costa Rica; Cartagena, Colombia; Guayaquil, Ecuador; Callao,
Perú; de Chibote, lugar donde sintieron un terremoto,
siguieron a Valparaíso, Chile, transportando metanol,
gasolina, aceites, grasas... Desembarcan en Corinto, Nicaragua,
para disfrutar sus vacaciones.
Tercer
viaje. Abordan en Miami el barco petrolero noruego
“Team Vega”, zarpado rumbo al Caribe y parte de
Centroamérica; cruzan el Canal de Panamá; visitan
Puerto Príncipe, Haití; algunos puertos del Perú;
llegan a Nueva Zelanda, Mombasa, Kenia, donde cargaban melaza
para llevar a Nueva York. De igual manera, pasaron por islas
del Caribe como Bermudas, Jackson Bill, Bahamas y Aruba.
Cuarto
viaje. "Aquí abordamos el barco porta-contenedores
'El Panamerica'; recorrimos el Caribe, Jamaica, Aruba, Bonaire;
en Guatemala nos agarró un mal tiempo, donde estuvimos
8 días a la deriva. Se perdió todo, pues tuvimos
que echar al mar todos los tráileres cargados de mercancías".
Quinto
viaje. El barco noruego “El Ponderosa”
salió de Miami rumbo a Zadar, Yugoeslavia, para cargar
carbón mineral para traer a Lázaro Cárdenas,
Michoacán. "De ahí salimos para Canadá
al puerto de Vancouver, cargando madera para repartir a Europa;
recorrimos Francia, Italia, Holanda, Alemania y otros puertos;
pasamos por el peligroso Golfo de Vizcaya, siendo este mi último
viaje, en el año de 1980".
Juan
Manuel nos muestra varias colecciones de estampillas y billetes
de varios países que visitó, postales, recuerdos,
souvenirs. Y dejamos a este viajero de los mares, rodeado de
su familia, y más que nada de sus recuerdos, que algún
día le contará a sus nietos y con la satisfacción
de haber cumplido su sueño: el ahora Salón Cine
“Camino Real”.
Septiembre
6 de 2011. |
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| Fuente
y Fotos: Carlos Fernández Canul; 10 de septiembre de
2011 |
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